HAVE ANY QUESTIONS? CLICK HERE
8:00 - 22:00 شنبه تا پنج شنبه
ساعت کاری
09126144139
تلفن
تهران- خیابان امیرکبیر پاساژ کاشانی
عیب های احتمالی واتر پمپ

عیب های احتمالی واتر پمپ

ستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعال
 

عیب های احتمالی واتر پمپ ، زمانی که درجه آب  افزایش بیش از حد آب را نشان می دهد.

عیوب احتمالی واتر پمپ:

پایین بودن سطح مایع خنک کننده :

در این شرایط اولین اقدام کنترل کردن سطح مایع خنک کننده در مخزن مخصوصی است که در کنار رادیاتور تعبیه شده، توجه داشته باشید که در هنگام گرم بودن موتور از باز کردن درب رادیاتور خودداری کنید. این مشکل می‌تواند با سوراخ بودن رادیاتور یا شلنگ‌ها و یا خرابی درب رادیاتور ایجاد شود.

خرابی فن:

ممکن است فن های خنک کننده به هر دلیلی از جمله قطعی در سیم با بروز مشکل در سیم پیچ های آن ها روشن نمی شوند، یا به اندازه کافی دور نمی گیرد. 

خرابی ترموستات:

ممکن است ترموستات اتومبیل پس از مدت طولانی کارکرد ضعیف شده و همانند روز اول توانایی باز و بسته کردن مسیر آب را نداشته باشد در این صورت با بسته ماندن و باز نشدن به موقع مانع گردش آب و فرآیند خنک سازی می‌شود.

خرابی فشنگی (سنسور دمای آب):

خرابی و یا ایجاد قطعی در سنسور دمای آب یا فشنگی می‌تواند فرمان صحیح و لازم را برای فن‌ها صادر نکرده و در نتیجه باعث افزایش بی‌رویه دمای مایع خنک کننده شود.

عملکرد ضعیف واتر پمپ‌: واتر پمپ‌ها بعد از مدتی کارکرد ممکن است عملکرد اولیه خود را از دست بدهند علاوه بر این شل بودن یا خرابی تسمه نیز می‌تواند باعث عدم چرخش کافی پروانه واتر پمپ شده و سبب بروز مشکل در گردش صحیح آب شود. 

خرابی فشنگی مربوط به آمپر آب: در برخی موارد خرابی فشنگی مربوط به آمپر دمای آب می‌تواند اطلاعات غلط را در اختیار راننده قرار دهد، ولی در عمل افزایش دمایی مشاهده نشود. 

ضعیف بودن اتصال بدنه:

در قسمت‌های مختلف بدنه تمامی خودرو‌ها اتصالاتی بنام اتصال بدنه تعبیه شده که این اتصالات به قطب منفی باتری خودرو متصل هستند. در بسیاری از موارد مشاهده شده ایجاد رسوب و سولفات در این اتصالات موجب ضعیف شدن آنها می‌شود و یکی از مشکلاتی که ضعیف شدن این اتصالات ایجاد می‌کنند ایجاد خطا در دمای آب مایع خنک کننده یا اختلال در کار فن‌هاست.

خرابی موتور اتومبیل:

خرابی واشر سرسیلندر اتومبیل یا تاب برداشتن سرسیلندر می‌تواند باعث ورود آب به داخل سیلندر‌ها شود که این آب ورودی در پروسه احتراق بخار می‌شود و از طریق اگزوز خودرو خارج می‌گردد. بنابراین مهم‌ترین نشانه بروز این مشکل ورود بخار آب و رطوبت قابل احساس توسط دست انسان در گاز خروجی از اگزوز است.

Gravatar
mahdi5214
واترپمپ من صدا میده از چیه؟
Gravatar
سناکوه
امکان داره یا از بلبرینگش باشه یا از فیبروفنرواترپمپ
Gravatar
اسذی
پس از مدتی رانندگی موقع ایستادن و درجا کار کردن موتور درجه حرارت آب بالا میره اما وقتی گاز میدم و دور موتور افزایش پیدا می کنه درجه حرارت آب پایین میاد و خدودا وسط می ایسته.
مشکل می تونه از واترپمپ باشه یا از واشر سر سیلندر یا جای دیگه؟

Gravatar
سناکوه
به تعمیرکار نشون بدین اجرت زیاد نمیشه
Gravatar
zahra7385
ماشین من نشتی داره ممنونم
Gravatar
سناکوه
سلام میتونید از روشی که توضیح دادیم امتحان کنید
Gravatar
reza52878
سلام شما تولید فیبروفنر ماشینهای سواری هم دارین؟؟
Gravatar
سناکوه
سلام بله داریم

1000 Characters left


logo-5.png
سناکوه با بیش از 30 سال سابقه در خدمت شماست.
آدرس : تهران- خیابان امیرکبیر پاساژ کاشانی طبقه ی زیر زمین اول پلاک 379
شماره تماس : 09126144139

جستجو

سئو و طراحی سایت توسط تیم خدمات سئو سئو هاما

تمامی حقوق این سایت متعلق به سناکوه می باشد هر گونه کپی برداری پیگرد قانونی دارد.

Search